船體破損進(jìn)水后，應(yīng)采取下列哪些應(yīng)急步驟（）。
Ⅰ．根據(jù)本船破艙控制圖迅速關(guān)閉甲板及貨艙的水密艙室一切開口；
Ⅱ．如果不是兩舷同時漏損應(yīng)盡量使破損處處于下風(fēng)舷，減少進(jìn)水量；
Ⅲ．盡快查明船體漏損的部位和漏情；
Ⅳ．經(jīng)過堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取適當(dāng)?shù)霓k法保持船體平衡。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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船體破損進(jìn)水后，為盡快測定破損位置，應(yīng)采取下列哪些步驟（）。
Ⅰ．測量各污水溝、水艙的水位；
Ⅱ．機(jī)艙測量各油艙的油位；
Ⅲ．進(jìn)入貨艙檢查漏損的位置；
Ⅳ．采用自制的探測器在舷外探測或在空氣管處聽聲音。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
在船體因故漏損的情況下，應(yīng)采取的措施有（）。
Ⅰ．通知機(jī)艙立即停車或減速，減小水流對船體的沖擊；
Ⅱ．盡快查找漏損位置；
Ⅲ．關(guān)閉與漏損艙室相通的水密設(shè)施；
Ⅳ．采取有效的堵漏措施。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．排水工作由輪機(jī)長及機(jī)艙值班人員負(fù)責(zé)
B．堵漏應(yīng)變的信號是三長聲
C．隔離隊(duì)由三副任隊(duì)長，負(fù)責(zé)關(guān)閉水密門等
D．堵漏隊(duì)由水手長任隊(duì)長，直接擔(dān)負(fù)堵漏和搶險(xiǎn)任務(wù)
A．GM值減小
B．重心高度降低
C．復(fù)原力臂增大
D．橫搖加劇
A．同時、平均地使用各艙的油水
B．集中、逐個地使用各艙的油水
C．將大艙柜的油水駁入小艙柜后再使用
D．A、B、C均可
最新試題
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時分（）步走。
《國際信號規(guī)則》的三字母信號碼是表示（）的信號碼。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
根據(jù)國際信號規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時，以下表述有誤的是（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的（）個表分別給出各種特殊情況處理的簡要指導(dǎo)。
國際船舶醫(yī)療指南詳細(xì)介紹了船上常用藥品、藥箱和應(yīng)具備的醫(yī)療器械，藥品按（）排列，以便于查找，并注明其使用劑量和注意事項(xiàng)。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
《國際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第（）章，該章書頁右上角有紅色三角標(biāo)識，以便于區(qū)別和查找。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。