A．石油的燃燒是直接燃燒石油液體
B．油船上控制燃燒的主要措施是控制火焰、火花和靜電火花
C．油船爆炸也是一種火種的傳播方式
D．油船爆炸是由于燃燒而引起物理變化
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A．撤離人員
B．通往該處的電源不用切斷
C．按命令正確施放滅火劑
D．隔絕貨艙空氣流通
危險品火災(zāi)時：（）
Ⅰ．爆炸品最有效的滅火方法是利用泡沫和二氧化碳滅火劑；
Ⅱ．爆炸品滅火不能用沙土掩蓋的窒息法；
Ⅲ．對易燃液體不能用水撲救；
Ⅳ．一級自燃物品火災(zāi)不能用水撲滅；
Ⅴ.液壓氣體火災(zāi)宜大量噴水冷卻。
A．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B．Ⅰ～Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
當(dāng)船舶發(fā)生爆炸事故時，：（）
Ⅰ．駕駛臺立即通知船長和機艙，減速、停車；
Ⅱ．向全船發(fā)出警報；
Ⅲ．若爆炸起火，應(yīng)同時發(fā)出火警信號；若爆炸引起船體破損，應(yīng)同時發(fā)出堵漏信號；
Ⅳ．船長應(yīng)親臨駕駛臺指揮全船采取爆炸應(yīng)急行動。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A．在決定棄船的情況下，船長應(yīng)親自發(fā)出棄船信號或宣布棄船命令
B．接到棄船命令后，船員應(yīng)按應(yīng)急部署表規(guī)定進行棄船準(zhǔn)備
C．有關(guān)船員應(yīng)檢查并準(zhǔn)備好攜帶有關(guān)物品登艇筏
D．機艙值班人員應(yīng)堅守崗位，直到輪機長決定撤離
棄船前，機艙應(yīng)（）。
Ⅰ．關(guān)停發(fā)電機和機艙內(nèi)正在運轉(zhuǎn)中的其他設(shè)備；
Ⅱ．關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門；
Ⅲ．打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥；
Ⅳ．封死油艙在甲板上的呼吸口。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
國際船舶醫(yī)療指南詳細(xì)介紹了船上常用藥品、藥箱和應(yīng)具備的醫(yī)療器械，藥品按（）排列，以便于查找，并注明其使用劑量和注意事項。
根據(jù)國際船舶醫(yī)療指南，船上人員對傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
國際船舶醫(yī)療指南的主要內(nèi)容包括（）等。Ⅰ．海上急救；Ⅱ．化學(xué)毒品的醫(yī)學(xué)問題；Ⅲ．各類疾病的診斷和處置方法；Ⅳ．無線電醫(yī)療咨詢。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個人衛(wèi)生保健知識等。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在（）。
為了盡快地采取正確急救措施，船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從（）中查找醫(yī)療急救指南表。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分的信號碼均以（）字母為首。