A.定時制表打印記錄
B.召喚打印記錄
C.故障打印記錄
D.數(shù)字報警打印記錄
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主機安全保護系統(tǒng)的主要作用是在主機運行過程中出現(xiàn)（）情況時，自動控制主機減速。
①主機超速
②曲軸箱油霧濃度越限
③主機排氣溫度過高
④掃氣空氣高溫
⑤渦輪增壓器進口滑油壓力低
⑥主機缸套冷卻水進口低壓
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.④⑤⑥
A.檢測透光度技術
B.機械旋轉部件技術
C.光學測量、數(shù)字傳輸技術
D.分立元件技術
A.油門調節(jié)手輪
B.鎖緊手柄
C.壓緊手輪
D.駕控/機旁轉換閥
A.洗艙機在吊入艙內之后可靠接好接地電纜
B.輸油管用電纜接地，接油管時先接油管，后接接地電纜
C.油艙工作人員應穿防靜電工作服、工作鞋
D.泵油時，油品流速越高越好
A.PC 機
B.單片機
C.PLC
D.工控機
最新試題
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
使用氣敏半導體元件檢測易燃氣體時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導體的電阻值（）。
主機安全保護裝置的作用是：當主機重要參數(shù)越限時，（）。
DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設備包括（）。①工控機②PLC③單片機④MIMIC 控制板
船舶自動電站自動調頻調載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質，即在圖形界面上可以對實際設備進行（）。
在采用比例調節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。
若岸電為三相四線制時，應將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。