A.最小測量阻抗
B.最大測量阻抗
C.介于最小測量阻抗與最大測量阻抗之間的一個阻抗值
D.大于最大測量阻抗的一個阻抗值
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A.30°
B.18°
C.15°
D.10°
A.N側(cè)A相有電流,B、C相無電流
B.N側(cè)A相有電流,B、C相有電流,但大小不同
C.N側(cè)A相有電流,且與B、C相電流大小相等、相位相同
D.N側(cè)A相有電流,且與B、C相電流大小相等,但相位相差120度
A.該處點到故障點的線路正序阻抗角
B.該處到故障點的線路零序阻抗角
C.該處正方向到零序網(wǎng)絡(luò)中性點之間的零序阻抗角
D.該處反方向到零序網(wǎng)絡(luò)中性點之間的零序阻抗角
A.A相
B.B相
C.C相
D.B相和C相
A.增大―差動速斷‖動作電流的整定值
B.適當(dāng)減小差動保護的二次諧波制動比
C.適當(dāng)增大差動保護的二次諧波制動比
D.增大差動保護的比率制動系數(shù)
最新試題
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
絕緣監(jiān)測裝置通常都包含()
校驗微機保護時對校驗裝置()做得不到位,容易損壞保護中的芯片。
線路微機保護裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
相控電源裝置告警功能試驗包括()
線路微機保護()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。