在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）

航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。

（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。