A.量取該圖內(nèi)廓尺寸并與該圖海圖標(biāo)題欄進(jìn)行比較
B.量取該圖內(nèi)廓尺寸并與該圖圖幅尺寸進(jìn)行比較
C.量取該圖內(nèi)廓尺寸并通過(guò)該圖對(duì)數(shù)圖尺進(jìn)行檢驗(yàn)
D.量取該圖外廓尺寸并與該圖圖幅尺寸進(jìn)行比較
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A.一天有兩次高潮一次低潮
B.一天有兩次高潮和兩次低潮
C.一天只有一次高潮和一次低潮
D.一天有一次高潮兩次低潮
A.中心部位
B.前部邊緣
C.全部范圍
D.后部邊緣
定線制規(guī)定水域的航標(biāo)是保障船舶定線制順利實(shí)施的物質(zhì)基礎(chǔ)。在定線制水域，浮標(biāo)的作用是：（）
Ⅰ、助航標(biāo)志；
Ⅱ、定位標(biāo)志；
Ⅲ、分道界線標(biāo)志
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.雷達(dá)正常使用，但目標(biāo)跟蹤功能失效
B.雷達(dá)跟蹤器繼續(xù)工作，但是計(jì)算目標(biāo)航向發(fā)生誤差
C.雷達(dá)跟蹤器繼續(xù)工作，但是計(jì)算目標(biāo)速度發(fā)生誤差
D.人工輸入本船航向后，雷達(dá)跟蹤器才能繼續(xù)工作
A.順時(shí)針向內(nèi)輻合
B.順時(shí)針向內(nèi)輻散
C.逆時(shí)針向外輻散
D.逆時(shí)針向內(nèi)輻合
最新試題
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱(chēng)為該點(diǎn)的（）
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱(chēng)為真航向。
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱(chēng)為舵效。
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。