英版海圖圖式“ ”表示:()
A.深度不明的障礙物
B.錨地
C.礙錨地
D.貝類(lèi)養(yǎng)殖場(chǎng)
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A.選取正橫附近物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)
B.選取首尾線附近物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)
C.選取較近物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)
D.選取孤立物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)
中版海圖和航標(biāo)表所標(biāo)燈塔射程與下列哪些因素有關(guān)?()
Ⅰ、實(shí)際眼高;
Ⅱ、燈高;
Ⅲ、地面蒙氣差;
Ⅳ、地面曲率;
Ⅴ、燈光強(qiáng)度
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅴ
A.稀釋
B.降低比重
C.降低結(jié)冰點(diǎn)
D.消毒
A.045°和225°
B.090°和270°
C.000°和180°
D.135°和315°
A.經(jīng)線是相互平行的直線,相同經(jīng)差的經(jīng)線間距表現(xiàn)為離切點(diǎn)越遠(yuǎn)越稀疏
B.經(jīng)線是相互平行的直線,相同經(jīng)差的經(jīng)線間距表現(xiàn)為離切點(diǎn)越近越密集
C.緯線是同心圓,相同緯差的緯線間距表現(xiàn)為離切點(diǎn)越近越稀疏
D.緯線是圓錐曲線,凸向兩極
最新試題
霧是影響能見(jiàn)度的主要因素,其形成條件不包括()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱(chēng)為舵效。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()