A、發(fā)電機(jī)停機(jī)
B、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降
C、發(fā)電機(jī)短路器跳閘
D、電纜發(fā)熱
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你可能感興趣的試題
A、機(jī)油、冷卻水的液位是否符合規(guī)定要求
B、啟動(dòng)電池電壓、電池液位是否正常
C、發(fā)電機(jī)繞組的絕緣電阻是否達(dá)到要求
D、日用燃油箱是否充滿
A、6--10
B、10--15
C、16--22
D、22--28
A、進(jìn)氣沖程
B、壓縮沖程
C、做功沖程
D、排氣沖程
A、下止點(diǎn)
B、壓縮沖程
C、上止點(diǎn)
D、排氣沖程
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
艾默生動(dòng)環(huán),如果默認(rèn)需要一個(gè)電流輸入,不想跳線,則可以接入到IDU-IO的()。
IDU的COM1口選擇1、2跳接時(shí),通訊方式是()。
IDU-BRG2板卡上LOFA燈亮表示遠(yuǎn)端中心告警,LOSA和LOFA燈都亮要檢查DDF架上的傳輸線是否有()現(xiàn)象。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn)是()。
新?lián)Q的門禁控制器,要設(shè)置一下門禁控制器的()和()。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。
智能電表的()數(shù)值必須為正。
OCE根據(jù)智能設(shè)備的不同,現(xiàn)場(chǎng)裝載各自不同的(),將不同智能設(shè)備的協(xié)議轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的協(xié)議。
由于IDU是主動(dòng)和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報(bào)數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
煙感相當(dāng)于(),紅外、門碰相當(dāng)于(),水浸可接()也可接()。