A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.極射赤面投影
D.正射投影
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.白色
B.紅色
C.綠色
D.不能確定
A.C-Map公司的CM93數(shù)據(jù)
B.Transas公司的TX97數(shù)據(jù)
C.各國(guó)官方水道測(cè)量機(jī)構(gòu)制作并發(fā)行的ENC數(shù)據(jù)
D.光柵航海圖RNC
關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)說法正確的是:()
Ⅰ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以不是該國(guó)或地區(qū)的區(qū)時(shí);
Ⅱ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以是本國(guó)首都或適中地點(diǎn)經(jīng)度的地方平時(shí);
Ⅲ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)與世界時(shí)的差值可以不是整小時(shí)數(shù);
Ⅳ、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以通過《燈標(biāo)霧號(hào)表》B卷查取
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.正規(guī)半日潮港
B.不正規(guī)半日潮港
C.正規(guī)日潮港
D.不正規(guī)日潮港
最新試題
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()