磁羅經(jīng)羅盆中的液體在羅經(jīng)中起（）作用。
Ⅰ、可減少羅盤(pán)軸帽與軸針間的摩擦力；
Ⅱ、因阻尼作用使羅盤(pán)指向穩(wěn)定性好；
Ⅲ、起減振作用
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
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大潮與小潮主要是由于（）：
Ⅰ、月球、太陽(yáng)赤緯較大引起的；
Ⅱ、月球、太陽(yáng)和地球相互位置關(guān)系不同引起的；
Ⅲ、月球引潮力與太陽(yáng)引潮力的合力不同引起的
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.VTS中心無(wú)權(quán)變更船舶航行計(jì)劃
B.VTS中心有權(quán)根據(jù)交通組織的實(shí)施情況對(duì)航行計(jì)劃予以調(diào)整、變更
C.VTS中只有在船長(zhǎng)許可下變更船舶航行計(jì)劃
D.VTS中心任何時(shí)候均有權(quán)改變船航行計(jì)劃
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）
霧是影響能見(jiàn)度的主要因素，其形成條件不包括（）
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故