多項(xiàng)選擇題液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向控制閥作用是，在駕駛?cè)说牟倏v下，控制（）

A.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力大小
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力方向
C.增力快慢
D.增力時(shí)刻


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1.多項(xiàng)選擇題調(diào)整轉(zhuǎn)向齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合間隙常見的方法有哪些？（）

A.改變轉(zhuǎn)向齒導(dǎo)塊與轉(zhuǎn)向器蓋之間的墊片厚度
B.用轉(zhuǎn)向器蓋上的調(diào)整螺栓改變轉(zhuǎn)向齒條導(dǎo)塊與彈簧座之間的間隙值
C.調(diào)整前輪前束
D.調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度

2.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)行主減速器調(diào)整作業(yè)時(shí)，必須遵守的調(diào)整規(guī)則是（）

A.先調(diào)整軸承的預(yù)緊度，再調(diào)整嚙合印痕，最后調(diào)整嚙合間隙
B.軸承的預(yù)緊度不得變更，應(yīng)始終符合車型技術(shù)要求
C.在保證嚙合印痕合格的前提下，調(diào)整嚙合間隙
D.準(zhǔn)雙曲線圓錐齒輪、奧利康圓錐齒輪（等高齒）往往通過移動(dòng)主動(dòng)圓錐齒輪調(diào)整嚙合印痕，通過移動(dòng)從動(dòng)圓錐齒輪調(diào)整嚙合間隙，而對(duì)格利森齒輪的調(diào)整則無特殊的要求

3.多項(xiàng)選擇題萬向傳動(dòng)裝置在汽車上的應(yīng)用主要有哪些？（）

A.變速器（或分動(dòng)器）與驅(qū)動(dòng)橋之間
B.變速器與離合器與分動(dòng)器之間
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和斷開式驅(qū)動(dòng)橋中
D.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中

4.多項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器中油泵的功能有（）

A.產(chǎn)生管路壓力，向液壓控制系統(tǒng)提供油液壓力
B.將壓力油輸送液力變矩，防止油液中出現(xiàn)起泡
C.使自動(dòng)變速器通過散熱器進(jìn)行散熱
D.向自動(dòng)變速器中的機(jī)械傳動(dòng)部件提供潤滑油液

5.多項(xiàng)選擇題手動(dòng)變速器變速操縱機(jī)構(gòu)中互鎖裝置的功用是（）

A.阻止兩個(gè)撥叉軸同時(shí)移動(dòng)，防止同時(shí)掛入兩個(gè)擋位
B.避免因同時(shí)嚙合的兩擋齒輪因其傳動(dòng)不同而互相卡住，造成運(yùn)動(dòng)于干涉，甚至造成零件損壞
C.對(duì)各擋撥叉軸進(jìn)行軸向定位鎖止，以防止其自動(dòng)產(chǎn)生軸向移動(dòng)而造成自動(dòng)掛擋或自動(dòng)脫擋
D.保證各擋傳動(dòng)齒輪以全齒嚙合