A.CPU
B.ECU
C.ABS
D.EBD
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A.制動(dòng)力平衡系統(tǒng)
B.防抱死系統(tǒng)
C.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)
D.電子制動(dòng)力分配
A.四個(gè)輪子的制動(dòng)力完全一致
B.四個(gè)輪子的制動(dòng)力根據(jù)附著力不同而調(diào)整
C.根據(jù)制動(dòng)踏板的力度平衡調(diào)整
D.左右之間的制動(dòng)力是平衡的
A.降低噪音
B.增加能源的利用率
C.降低車重
D.增強(qiáng)動(dòng)力。
A.微機(jī)控制的離心提前器
B.微機(jī)控制的真空提前器
C.微機(jī)控制的電子點(diǎn)火分配器
D.微機(jī)直接控制
最新試題
汽車銷售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
客戶坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車銷售人員可以（）
面對(duì)客戶，正確的微笑方式是（）
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是（）
汽車出廠后，加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為（）
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的（）特點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）