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診斷發(fā)電機不發(fā)電故障時，首先應(yīng)先區(qū)別是蓄電池充電過量，還是充電系統(tǒng)有故障。
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發(fā)電機不發(fā)電故障的現(xiàn)象為發(fā)動機高于怠速運轉(zhuǎn)時，電壓表指示放電的指示燈不亮。
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發(fā)電機不發(fā)電故障的現(xiàn)象為發(fā)動機低于怠速運轉(zhuǎn)時，電流表指示放電的指示燈亮。
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發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)，用螺釘旋具將發(fā)電機“F”與發(fā)電機“F”接線柱短接。
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若充電量增大，說明可能是調(diào)節(jié)器低速觸點燒蝕。
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診斷與排除充電電流過大故障時，應(yīng)先檢查調(diào)節(jié)器低速觸點是否燒結(jié)而不能張開。
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調(diào)節(jié)器不工作可能是溫度補償電阻燒斷。
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調(diào)節(jié)器調(diào)整值過高可能是低速觸點燒結(jié)。
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將線端與接線柱劃碰試火，若有火花，應(yīng)逐段檢查有關(guān)導(dǎo)線，找出搭鐵短路之處。
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電解液中含有雜質(zhì)也會造成蓄電池自放電。
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蓄電池槽底沉積雜質(zhì)過少會造成蓄電池自放電。
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