A.1/2
B.1/3
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A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.10mm
B.20mm
C.40mm
D.80mm
A.陡降段起點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值
B.陡峰段中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值
C.陡峰段終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值
D.實(shí)際加載值
A.Q-S曲線上有判定極限承載力的陡降段，且樁頂總沉降量超過40mm
B.當(dāng)前級(jí)沉降增量大于等于上一級(jí)的2倍，且經(jīng)過24小時(shí)尚未達(dá)到穩(wěn)定
C.Q-S曲線呈緩變型時(shí)，樁頂總沉降量大于60-80mm
D.加載至設(shè)計(jì)要求的承載力
A.1小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
B.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
C.連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
D.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
最新試題
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)樁與工程樁相比較，哪些條件應(yīng)與工程樁一致？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，可將荷載箱置于樁端，并采取（）的措施。
單樁抗壓靜載試驗(yàn)，當(dāng)采用多臺(tái)千斤頂時(shí)，除了千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫ο嗤?，還應(yīng)（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），需要同時(shí)測(cè)量樁身應(yīng)變和樁身位移時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列哪些儀器設(shè)備的要求是正確的？（）
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況，可以終止加載？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí)，標(biāo)定斷面外其他測(cè)量斷面處可對(duì)稱埋設(shè)（）個(gè)鋼筋計(jì)。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術(shù)要求包括（）。