A.陡降段起點對應的荷載值
B.陡峰段中點對應的荷載值
C.陡峰段終點對應的荷載值
D.實際加載值
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A.Q-S曲線上有判定極限承載力的陡降段，且樁頂總沉降量超過40mm
B.當前級沉降增量大于等于上一級的2倍，且經(jīng)過24小時尚未達到穩(wěn)定
C.Q-S曲線呈緩變型時，樁頂總沉降量大于60-80mm
D.加載至設計要求的承載力
A.1小時內沉降量小于0.1mm
B.連續(xù)兩小時內沉降量小于0.1mm
C.連續(xù)兩次在每小時內小于0.1mm
D.連續(xù)兩小時內每小時內小于0.1mm
A.7d
B.15d
C.25d
D.28d
A.砂土
B.粘性土
C.粉土
D.飽和粘性土
A.≥4d且＞2.0m
B.≥2d且＞2.0m
C.≥2d且＞1.0m
D.≥1d且＞2.0m
最新試題
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力小于預估極限側摩阻力時，荷載箱宜置于（）處。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力大于預估極限側摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應符合（）
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時，尚應考慮上部結構對樁基沉降的具體要求。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），檢測開始時間應符合（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強度不應大于荷載箱預估最大加載值的（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個情況，可以終止加載？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列哪些儀器設備的要求是正確的？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗拔樁，預估極限端阻力小于預估極限側摩阻力時，荷載箱埋設位置的要求是（）。
單樁抗壓靜載試驗，當采用多臺千斤頂時，除了千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫ο嗤?，還應（）。