A.為電力機(jī)車(chē)提供電源
B.為接觸網(wǎng)提供電源通路
C.為分區(qū)亭提供電源
D.為開(kāi)閉所提供電源
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A.改善電磁環(huán)境
B.電能損失小
C.易選址
D.牽引變電所的間距大
A.對(duì)周?chē)h(huán)境影響小
B.投資最少
C.鋼軌電位低
D.維護(hù)費(fèi)用低
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.投資最少
C.施工方便
D.維護(hù)費(fèi)用低
A.復(fù)合墜砣
B.鋼墜砣
C.鐵墜砣
D.混凝土墜砣
A.橫向電連接
B.開(kāi)關(guān)電連接
C.股道電連接
D.道岔電連接
最新試題
單承單導(dǎo),承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為()兩種。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車(chē)輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車(chē)漏油、漏氣等異?,F(xiàn)象。
螺栓緊固后,止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
可視化接地裝置分閘前,確認(rèn)供電隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
車(chē)間有專門(mén)計(jì)劃管理專工,班組人員無(wú)需申報(bào)施工計(jì)劃。
車(chē)站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。
接地電阻測(cè)量?jī)x應(yīng)兩年一檢。
使用接地電阻測(cè)量?jī)x時(shí),應(yīng)穿戴()。
以下哪些是造成隔離開(kāi)關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因?()