（）屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。

驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí)，如現(xiàn)場條件允許，可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn)，確認(rèn)其報(bào)警功能正常。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

卡線器在長時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。

接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。

在故障處置工作中，要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)，防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。

當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。

接地電阻測量儀和絕緣電阻測量儀功能相同。

以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動(dòng)都不能合閘的原因？（）

單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。