故障處置原則中及時向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

車間有專門計劃管理專工，班組人員無需申報施工計劃。

請敘述接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜擊穿故障的處置流程。

可視化接地裝置驗電成功指示燈點亮，伴隨語音和燈光提示“驗電成功”。

卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用，如是油污要清理后再使用。

電纜擊穿后不會影響供電。

可視化接地裝置分閘前，確認(rèn)供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確，處于合閘狀態(tài)。

區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時響應(yīng)，第一時間了解設(shè)備情況并反饋至班組。

激光測量儀如果提示“進(jìn)入盲區(qū)或未對準(zhǔn)目標(biāo)請重新測量”，其原因是測量點位于接觸線工作面，工作面與受電弓摩擦變光滑而反光所致。

激光測量儀可測量接觸網(wǎng)參數(shù)有（）。