A．船舶重心
B．船舶首尾吃水
C．船舶正浮時(shí)的浮心
D．船舶縱穩(wěn)心
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A．-0.20
B．+0.20
C．-0.40
D．+0.40
A．單向移動(dòng)載荷
B．輕重載荷不等體積雙向移動(dòng)
C．輕重載荷等體積雙向互換艙位
D．A、C均是
A．船中前13.1m
B．船中后26.2m
C．船中后26.2m
D．船中后13.1m
A．船中前28.14m
B．船中前14.07m
C．船中后28.14m
D．船中后14.07m
A．船中前24.96m
B．船中前12.48m
C．船中后24.96m
D．船中后12.48m
最新試題
某船Lbp=78m，吃水dF=5.62m，dA=6.37m，xf=-0.46m，MTC=9.81×93kN•m/cm，TPC=18.4t/cm，在船中后28.4m處駁卸貨物將尾吃水調(diào)整為6.00m，應(yīng)駁卸（）t貨物。
為了減小船舶尾傾，應(yīng)在（）之（）卸下少量貨物。
某船船長(zhǎng)140m，首吃水7.1m，尾吃水7.3m，MTC=9.81×230kN•m/cm，xf=0，現(xiàn)將500t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi)，問(wèn)應(yīng)在兩艙分別裝（）t和（）t使首尾吃水相等。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差，已知t=-1.30m，則由中部艙室向首部艙室移貨時(shí)，尾吃水差將（）。
某船吃水差為-0.42m，船長(zhǎng)Lbp=88m，MTC=86×9.81kN•m/cm，xf=-0.46m，現(xiàn)將183t貨物分裝于中前22.08m及中后26.38m的艙內(nèi)，問(wèn)應(yīng)在兩艙分別裝（）t和（）t使首尾吃水相等。
某船船長(zhǎng)154m，首吃水9.1m，尾吃水8.6m，MTC=9.81×246kN•m/cm，xf=0，現(xiàn)將454t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi)，問(wèn)應(yīng)在兩艙分別裝（）t和（）t使首尾吃水相等。
某輪吃水dF=7.1m，dA=7.3m，船長(zhǎng)140m，TPC=24.57t/cm，MTC=200t.m/cm，xf=-0.12m，現(xiàn)將500t貨物分別裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi)，則（）才能使首尾吃水相等？
某船TPC=11.3t/cm，MTC=74×9.81kN.m/cm，xf=0，則在（）處卸貨船首吃水不變。
某船TPC=11.8t/cm，MTC=83×9.81kN.m/cm，xf=0，則在（）處卸貨船首吃水不變。
某船TPC=14.1t/cm，MTC=76.2×9.81kN•m/cm，xf=0，在xp=-28m處（）貨物才能使船尾吃水減少0.35m。