A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.越區(qū)
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A.25
B.27.5
C.50
D.55
A.直接供電方式
B.BT(吸流變壓器)供電方式
C.帶回流線的直接供電方式
D.AT(自耦變壓器)供電方式
A.單相交流27.5kv
B.三相交流27.5kv
C.直流27.5kv
D.三相交流55kv
A.20~50
B.50~100
C.20~80
D.20~40
A.±100
B.+150
C.±200
D.+100,-0
最新試題
800M對講機(jī)有()按鍵。
卡線器在長時間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,不要再次使用,避免造成安全事故。
當(dāng)接地裝置電動機(jī)構(gòu)操作故障時,可采用手柄應(yīng)急操作分合閘,但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用,如是油污要清理后再使用。
故障處置原則中及時向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異常現(xiàn)象。
以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動都不能合閘的原因?()
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時響應(yīng),第一時間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
接地電阻測量儀應(yīng)兩年一檢。
非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進(jìn)行收復(fù)。
車間有專門計劃管理專工,班組人員無需申報施工計劃。