A.熱電阻溫度計(jì)
B.熱電偶溫度計(jì)
C.接觸式測(cè)溫儀表
D.非接觸式測(cè)溫儀表
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A.鈉化合物
B.硅酸
C.空氣
D.氧氣
A.金屬的表面溫度達(dá)到加熱蒸汽壓力下的飽和溫度以上時(shí)，蒸汽與金屬表面的熱傳遞以對(duì)流放熱方式進(jìn)行。
B.金屬的表面溫度達(dá)到加熱蒸汽壓力下的飽和溫度以上時(shí)，蒸汽的對(duì)流放熱系數(shù)要比凝結(jié)放熱系數(shù)小得多。
C.蒸汽對(duì)金屬的放熱系數(shù)不是一個(gè)常數(shù)，它與蒸汽的狀態(tài)有很大的關(guān)系，高壓過(guò)熱蒸汽和濕蒸汽的放熱系數(shù)較大。
D.低壓微過(guò)熱蒸汽的放熱系數(shù)較小。
A.急劇凝結(jié)
B.緩慢凝結(jié)
C.膜狀凝結(jié)
D.珠狀凝結(jié)
A.加熱
B.冷卻
C.撞擊
D.沖擊
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.內(nèi)、外兩側(cè)
D.沒(méi)有
最新試題
汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？
汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為什么要限制上下缸的溫差？
汽輪機(jī)真空下降有哪些危害？
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運(yùn)行過(guò)程中，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子會(huì)產(chǎn)生很大的軸向推力，將引起汽輪機(jī)軸向的動(dòng)靜部分間隙變化。試問(wèn)產(chǎn)生軸向推力的原因是什么？
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