A.金屬的表面溫度達(dá)到加熱蒸汽壓力下的飽和溫度以上時(shí),蒸汽與金屬表面的熱傳遞以對流放熱方式進(jìn)行。
B.金屬的表面溫度達(dá)到加熱蒸汽壓力下的飽和溫度以上時(shí),蒸汽的對流放熱系數(shù)要比凝結(jié)放熱系數(shù)小得多。
C.蒸汽對金屬的放熱系數(shù)不是一個(gè)常數(shù),它與蒸汽的狀態(tài)有很大的關(guān)系,高壓過熱蒸汽和濕蒸汽的放熱系數(shù)較大。
D.低壓微過熱蒸汽的放熱系數(shù)較小。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.急劇凝結(jié)
B.緩慢凝結(jié)
C.膜狀凝結(jié)
D.珠狀凝結(jié)
A.加熱
B.冷卻
C.撞擊
D.沖擊
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.內(nèi)、外兩側(cè)
D.沒有
A.屈服極限
B.屈服強(qiáng)度
C.疲勞極限
D.疲勞強(qiáng)度
A.延伸率
B.斷面收縮率
C.彈性極限
D.屈服極限
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
除氧水氧含量偏高如何處理?
高加內(nèi)漏后,水位調(diào)節(jié)閥全開仍無法控制水位時(shí),應(yīng)如何處理?
汽輪機(jī)啟動時(shí),為什么要限制上下缸的溫差?
汽輪機(jī)退抽汽過程中電動隔離閥關(guān)閉前,發(fā)現(xiàn)抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)的處理?
汽輪機(jī)水沖擊事故處理?
汽輪機(jī)真空下降有哪些危害?
為什么規(guī)定轉(zhuǎn)速、真空到零后才停止軸封供汽?
汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力偏低、一抽壓力偏低,二抽壓力正常時(shí)如何調(diào)整?
凝結(jié)水過冷度增大的原因有哪些?
廠用電中斷事故處理操作?