多項(xiàng)選擇題影響軸承轉(zhuǎn)子油膜的因素有（）。

A.轉(zhuǎn)速、潤滑油的粘度、溫度、油壓。
B.軸頸與軸承的間隙、軸承與軸頸的尺寸。
C.軸承和軸頸的剛度。
D.軸承載荷、軸承進(jìn)油孔直徑。


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1.多項(xiàng)選擇題凝汽器循環(huán)水溫升高的原因有（）。

A.冷卻水溫度低。
B.蒸汽流量減少或冷卻水量增加。
C.凝汽器銅管結(jié)垢臟污。
D.真空系統(tǒng)漏空氣嚴(yán)重。

2.多項(xiàng)選擇題下列故障應(yīng)采取破壞真空緊急停機(jī)的有（）。

A.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊。
B.汽輪機(jī)內(nèi)有清晰的金屬摩擦聲。
C.發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)冒煙著火。
D.凝汽器真空下降到規(guī)定值。

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)行中減小汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子壽命損耗的方法有（）。

A.運(yùn)行中避免短時(shí)間內(nèi)負(fù)荷大幅度變動(dòng)，嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)子表面工質(zhì)溫度變化率在最大允許范圍內(nèi)。
B.嚴(yán)格控制汽輪機(jī)甩負(fù)荷后空轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)間。
C.防止主蒸汽溫度及軸封供汽溫度與轉(zhuǎn)子表面金屬溫度嚴(yán)重不匹配。
D.在汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)及停機(jī)后未完全冷卻之前，均應(yīng)防濕蒸汽、冷氣和水進(jìn)入汽缸。

4.多項(xiàng)選擇題在火力發(fā)電廠中，工質(zhì)循環(huán)做功主要分為（）過程。

A.蒸汽在鍋爐中的定壓吸熱過程。
B.蒸汽在汽輪機(jī)中的膨脹做功過程。
C.乏汽在凝汽器中的定壓放熱凝結(jié)成水的過程。
D.水在給水泵中的壓縮升壓過程。

5.多項(xiàng)選擇題出現(xiàn)凝結(jié)水過冷的原因有（）。

A.凝汽器冷卻水量不足或水溫高。
B.凝汽器水位高，以致部分銅管被凝結(jié)水淹沒而產(chǎn)生過冷卻。
C.凝汽器汽側(cè)漏空氣或抽氣設(shè)備運(yùn)行不良，造成凝汽器內(nèi)蒸汽分壓力下降而引起過冷卻。
D.凝汽器銅管破裂，凝結(jié)水內(nèi)漏入循環(huán)水。