A.蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪
B.蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大
C.蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大
D.蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象
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A.在葉輪上開平衡孔
B.在低壓排汽缸上裝噴水減溫裝置
C.高、中壓缸反向布置
A.運行人員
B.值長
C.試驗人員
A.上升
B.下降
C.變化
A.使機組進入最佳運行狀態(tài)
B.提高機組實效可用系數(shù)
C.保證機組安全運行
D.縮短啟機時間
A.自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
C.超速保護控制系統(tǒng)
D.數(shù)字電液控制系統(tǒng)
最新試題
泵的種類按其作用可分為離心式、軸流式和混流式三種。
膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比前者（）后者。
#1，2汽機均為（）式汽輪機，本體主要有轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括（）；（）；（）；（）；（）等；靜子部分包括（）；（）；（）；（）；（）；（）；（）等。
不是除氧器給水溶解氧不合格原因是（）。
汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進行自由膨脹和收縮。
汽輪機甩負荷后轉(zhuǎn)速飛升過高的原因有（）.
熱態(tài)啟動過程中應密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應立即打閘停機，不可等待觀望。
凝汽器真空急劇下降的原因（）。
汽輪機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。
流體在系統(tǒng)中流動的阻力主要有：（）和（）。