汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。

超速試驗時轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應(yīng)力。

不是除氧器給水溶解氧不合格原因是（）。

DEH主要有以下幾項功能：自動調(diào)節(jié)器控制功能；（）；（）；（）。

汽輪機級內(nèi)損失有哪些（寫出五種）（），（），（），（），（），漏汽損失，濕汽損失等。

汽輪機剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因為剛打閘后，汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，（）。

泵進口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差稱為汽蝕余量。

汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進行自由膨脹和收縮。

注油器出口油壓波動可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

汽機沖轉(zhuǎn)時，在低轉(zhuǎn)速（1200RPM以下）機組振動不得超過（），一旦超過應(yīng)降低轉(zhuǎn)速來消除，持續(xù)運行 30min  在升速，如仍未消除，則再降低轉(zhuǎn)速運行（），再升速，若振動任未消除，必須（）。過臨界轉(zhuǎn)速時各瓦振動不得超過（）。