凝汽器真空急劇下降的原因（）。

汽輪機(jī)啟動(dòng)或變工況時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。

提高凝汽器真空，既可提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

簡述除氧器熱力除氧原理及充分除氧的條件。

熱態(tài)啟動(dòng)過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動(dòng)等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī)，不可等待觀望。

泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差稱為汽蝕余量。

為防止冷空氣進(jìn)入汽缸，必須等真空到零，方可停用軸封蒸汽。

#1，2汽機(jī)均為（）式汽輪機(jī)，本體主要有轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括（）；（）；（）；（）；（）等；靜子部分包括（）；（）；（）；（）；（）；（）；（）等。

循環(huán)水?dāng)嗨蛩繙p少使真空降低時(shí)的象征和處理原則。

在汽輪機(jī)膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時(shí)，可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。