凝汽器真空急劇下降的原因（）。

主汽壓力和溫度過(guò)高、過(guò)低對(duì)機(jī)組的危害分別是什么？

泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差稱為汽蝕余量。

一般綜合式推力瓦推力間隙?。ǎ┳笥?。

汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

給水泵汽化時(shí)應(yīng)迅速打開(kāi)（）提高除氧器（）。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

上下缸溫差超過(guò)（），禁止汽輪機(jī)投入運(yùn)行或啟動(dòng)時(shí)。

提高凝汽器真空，既可提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級(jí)上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。