A.端正態(tài)度
B.防范發(fā)生
C.時刻準(zhǔn)備
D.積極參與
E.危中找機(jī)
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你可能感興趣的試題
A.價值觀
B.道德準(zhǔn)則
C.市場定位
D.危機(jī)意識
E.凝聚力
A.產(chǎn)品質(zhì)量不合格
B.重大事故
C.法律糾紛
D.勞資糾紛
E.誠信事件
A.什么是保安服務(wù)
B.保安服務(wù)如何收費
C.人力防范與技術(shù)防范如何銜接和融合
D.保安違紀(jì)的處理方法是什么
E.最近見過哪些客戶
A.對人的識別
B.對物的識別
C.對人的運動軌跡的識別
D.對物的運動軌跡的識別
E.對視頻環(huán)境影響的判斷和補(bǔ)償
A.社會各界應(yīng)對保安安全風(fēng)險評估有更多的容忍
B.保安服務(wù)公司應(yīng)積極開展安全風(fēng)險評估工作，拓展本 公司的經(jīng)營項目
C.政府應(yīng)在公共安全領(lǐng)域為保安服務(wù)公司從事安全風(fēng)險評估提供更多的便利
D.保安服務(wù)公司應(yīng)將風(fēng)險評估知識運用于具體的經(jīng)營項目
E.保安服務(wù)公司及其員工應(yīng)加強(qiáng)對安全風(fēng)險評估知識和技能的學(xué)習(xí)
最新試題
智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)真實的探測與感知，實現(xiàn)圖像信息和各種特征的自動識別，如監(jiān)控畫面中人員聚集報警稱為（）。
（）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)夜間的防火巡查，至少每晚巡邏不應(yīng)少于2次。
負(fù)責(zé)企業(yè)危機(jī)傳播信息的發(fā)布者，一般由董事會確定。
押解途中的交通事故屬于意外，并不是押解犯人的安全風(fēng)險。
保護(hù)對象的風(fēng)險等級與防護(hù)級別屬于現(xiàn)場勘查的內(nèi)容。
為企業(yè)的危機(jī)事件管理進(jìn)行（）是企業(yè)提高自身危機(jī)管理質(zhì)量以及降低資源損耗的一項重要活動。
運用制圖或列表的方法，將安全風(fēng)險處理建議方案的各項內(nèi)容統(tǒng)一列在一張圖形或表格上。以上表述闡述了編制安全風(fēng)險處理建議方案的哪一種方法？（）
廣義的危機(jī)管理通常指對已經(jīng)發(fā)生的危機(jī)事件的處理過程。
就現(xiàn)階段的實踐而言，保安安全風(fēng)險評估的主要內(nèi)容包括常規(guī)項目安全風(fēng)險評估和非常規(guī)項目安全風(fēng)險評估兩大類。
在校園安全風(fēng)險評估的指標(biāo)體系中，“校舍、設(shè)施及設(shè)備有無定期進(jìn)行安全隱患排查與治理”是一級指標(biāo)（）項下。