A.錄入問題庫
B.重大故障
C.及時(shí)匯報(bào)
D.閉環(huán)管理
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A.制定解決方案
B.落實(shí)措施
C.明確責(zé)任和時(shí)間計(jì)劃
D.問題進(jìn)行處理
A.代維考核
B.進(jìn)度跟蹤
C.關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)警
D.任務(wù)分解
A.報(bào)表提取
B.明細(xì)提取
C.經(jīng)驗(yàn)估算
D.代維反饋
A.斷電退服時(shí)長運(yùn)營分析→運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表→運(yùn)維指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
B.工單處理及時(shí)率：運(yùn)營管理→運(yùn)維管理→綜合查詢→歷史工單
C.監(jiān)控站址數(shù)：運(yùn)營分析→運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表→運(yùn)維指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表new_預(yù)生成
D.溫度超范圍平均時(shí)長：網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控→告警管理→歷史告警查詢→溫度告警
A.規(guī)模的大小
B.水平的高低
C.引起變化的主要原因
D.變動(dòng)的性質(zhì)
最新試題
在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無電源方式來分，分為有源傳感器和無源傳感器，以下屬于無源傳感器的是（）
基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?，F(xiàn)在有一個(gè)站，市電停電幾分鐘后，動(dòng)環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警，造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說法錯(cuò)誤的是（）
在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，不同設(shè)備工作的電源不一樣，有交流供電，有直流供電，對(duì)于運(yùn)營商及鐵塔室內(nèi)室外的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，F(xiàn)SU供電的普遍方式是（）
梯次電池主要是在（）方面，對(duì)退役的鋰電池進(jìn)行再利用。
關(guān)于基站交維，下面說法正確的是（）
當(dāng)鉛酸蓄電池出現(xiàn)鼓脹變形的情況時(shí)，處理方法是（）
在梯次電池系統(tǒng)中，100AH梯次電池間連接線的線徑為（）
配套上站驗(yàn)收內(nèi)容包括：機(jī)房配套、（）、動(dòng)力配套、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為（）
油機(jī)交流送電時(shí)，要恢復(fù)配電箱開關(guān)電源柜送電開關(guān)、恢復(fù)電源模塊開關(guān)、檢查（）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。