A.代維考核
B.進(jìn)度跟蹤
C.關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)警
D.任務(wù)分解
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A.報表提取
B.明細(xì)提取
C.經(jīng)驗估算
D.代維反饋
A.斷電退服時長運(yùn)營分析→運(yùn)行質(zhì)量報表→運(yùn)維指標(biāo)統(tǒng)計表
B.工單處理及時率：運(yùn)營管理→運(yùn)維管理→綜合查詢→歷史工單
C.監(jiān)控站址數(shù)：運(yùn)營分析→運(yùn)行質(zhì)量報表→運(yùn)維指標(biāo)統(tǒng)計表new_預(yù)生成
D.溫度超范圍平均時長：網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控→告警管理→歷史告警查詢→溫度告警
A.規(guī)模的大小
B.水平的高低
C.引起變化的主要原因
D.變動的性質(zhì)
A.規(guī)模的大小
B.水平的高低
C.速度的快慢
D.各種關(guān)系是否協(xié)調(diào)
A.問題庫管理
B.問題處理措施
C.管理管控
D.管理分析
最新試題
代維交接實物有現(xiàn)場盤點(diǎn)放置于舊代維單位的（）、物料、油機(jī)、鑰匙等實物。
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留，站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用（）
基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?，F(xiàn)在有一個站，市電停電幾分鐘后，動環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警，造成這個現(xiàn)象的主要原因說法錯誤的是（）
當(dāng)鉛酸蓄電池出現(xiàn)鼓脹變形的情況時，處理方法是（）
監(jiān)控中心英文簡稱是（）
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式，常用的超五類網(wǎng)線共8根，在短距離傳輸中，其真正用到的是（）線
霍爾傳感器在動環(huán)系統(tǒng)中，配合主機(jī)或計量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電，有的是雙電源供電。下列說法錯誤的是（）
（）是將整理模塊輸出的直流進(jìn)行分配，為通信設(shè)備供電，具有一二次下電控制功能，合理分配通信設(shè)備供電時間和保護(hù)蓄電池。
交維站點(diǎn)添加新智能設(shè)備，需在鐵塔平臺進(jìn)行（）的操作才能關(guān)聯(lián)上此設(shè)備。
如果用戶負(fù)載電流是40A，則直流輸出接（）熔絲最合適。