整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。

碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車身（）。

碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。

固定車身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。