在固定裝置上修理時不必進行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。

在對受損車輛進行全面檢查時，應沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

在車身上一般都設計有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。

在固定裝置上修理時，則不必進行（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導致的（）。

在對受損車輛檢查時，不但要檢查出嚴重的損傷，還要檢查出（）。

當車輛受撞后，應對車輛進行（）。