單項(xiàng)選擇題控制機(jī)油溫度的感溫元件的作用溫度為（）℃。
A.55—65
B.65-75
C.75-85
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)檢修時(shí)，轉(zhuǎn)向架與車(chē)體側(cè)檔間隙左右之和應(yīng)為（）mm。
A.38-42
B.28-32
C.18-22
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)檢修修程規(guī)定：小修時(shí)對(duì)機(jī)車(chē)全面檢查，（）解體檢修。
A.主要部件
B.關(guān)鍵部件
C.各部件管系等
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)牽引銷(xiāo)頂面與銷(xiāo)座槽底面間隙應(yīng)為（）mm。
A.0.5-4
B.1.0-5
C.1.5-6
4.單項(xiàng)選擇題保持閥的功用是將降壓風(fēng)缸的壓力空氣保持在（）。
A.340～360kPa
B.280～340kPa
C.420～450kPa
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)組裝調(diào)整時(shí)，并列連桿大端間須有不少于（）mm的間隙，并能沿軸向自由撥動(dòng)、無(wú)卡滯。
A.1.0
B.0.8
C.0.5
最新試題
試述自閥在制動(dòng)區(qū)位的綜合作用（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述軸箱發(fā)熱的主要原因。
題型：?jiǎn)柎痤}
追加減壓時(shí)有時(shí)制動(dòng)力為何不足？如何防止（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
主手柄提“I”位，牽引發(fā)電機(jī)無(wú)電壓、電流，7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
DF4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
題型：判斷題
自閥手把由運(yùn)轉(zhuǎn)位直接移到取柄位后，即換端操縱時(shí)有何危害（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
為什么接地開(kāi)關(guān)置接地位（負(fù)端）時(shí)，主電路高電位DJ動(dòng)作，而低電位DJ卻不能動(dòng)作？
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手柄在制動(dòng)區(qū)，機(jī)車(chē)起緊急制動(dòng)作用是什么原因（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
DF4B型客運(yùn)機(jī)車(chē)運(yùn)行速度為120km／h。
題型：判斷題
運(yùn)行中機(jī)車(chē)功率不足，屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}