柴油機調(diào)速試驗要求：當(dāng)柴油機的負荷為最大運用功率時，轉(zhuǎn)速在（）r／min時，突卸負荷至零，超速停車裝置不應(yīng)動作。

試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車柴油機調(diào)速控制的特點？

柴油機-發(fā)電機組通過（）個支承安裝于機車上，用于承受柴油機---發(fā)電機組的重量和減少柴油機振動對車架的影響。

為了達到增壓的目的，柴油機需要有進、排氣管路，增壓器及（）等組成的增壓系統(tǒng)。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車主電路中，用于檢測電樞回路電流和電阻制動勵磁電流的電流傳感器為9LH～10LH。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車空氣濾清系統(tǒng)濾清時的途徑為：外界空氣→一級濾清（慣性式空氣濾清器）→二級濾清（鋁板網(wǎng)濾清器組）→增壓器。

如果牽引電動機磁場電流小于800A，則主發(fā)電機電壓限制在60V內(nèi)。

東風(fēng)8B型機車的機油系統(tǒng)分為柴油機機油系統(tǒng)和機車機油系統(tǒng)，其中柴油機系統(tǒng)主要由機油熱交換器、機油濾清器、啟動機油泵等組成。

同步主發(fā)電機F的勵磁是由勵磁機L發(fā)出的三相交流電經(jīng)（）整流后供給的。

東風(fēng)8B型機車在運行中，接地繼電器DJ動作后，應(yīng)如何判斷處理？