A.扇形齒輪
B.軸承
C.小齒輪
D.中心軸
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A.凈化
B.調(diào)壓
C.計量
D.加臭
A.過濾器
B.曲軸
C.連桿
D.十字頭
A.流速
B.燃?xì)獾男再|(zhì)
C.閥孔面積
D.閥門前后壓力降
A.只能控制各種氣動閥的啟停
B.對現(xiàn)場運行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制；
C.采集到的數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)傳的方式集中到調(diào)度中心進(jìn)行處理，并根據(jù)一定的策略進(jìn)行遠(yuǎn)程的自動控制，實現(xiàn)基本的遙信、遙測、遙傳、遙控等四遙功能。
D.可以進(jìn)行加氣卡的發(fā)放
A.燃料和炭黑
B.能源和化工原料
C.能源和肥料
D.燃料和化學(xué)纖維
最新試題
泡沫滅火器使用方法（）
調(diào)壓器的代號為（）。
CNG 加氣站調(diào)壓計量裝置的主要作用是調(diào)壓和計量，調(diào)壓使壓縮機(jī)（）力保持在某一范圍內(nèi)，保證壓縮機(jī)正常工作。
加氣站防雷的主要工作應(yīng)在場站選址和設(shè)計中進(jìn)行。
CNG 管路堵塞會造成壓力變送器（）。
當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。
調(diào)壓器的通過能力取決于（）。
加氣壓力的壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)可采用３種不同的技術(shù)：手工計算、氣動式和電子式。
壓縮機(jī)是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。
調(diào)壓器采用法蘭連接時有代號。