使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。

長(zhǎng)軌列車裝卸長(zhǎng)鋼軌和運(yùn)行中，對(duì)作業(yè)人員的要求是（）。

下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。

下列對(duì)木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。

鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置安裝時(shí)要全面復(fù)緊接頭兩側(cè)各不少于（）m的線路，并均勻或補(bǔ)充道床使符合標(biāo)準(zhǔn)斷面要求。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。