單項(xiàng)選擇題事故發(fā)生后船舶或設(shè)施的損失的檢驗(yàn)或鑒定需要的費(fèi)用由（）負(fù)擔(dān)。
A.海事部門
B.船舶所有人或經(jīng)營人
C.檢驗(yàn)人或鑒定人
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1.單項(xiàng)選擇題事故發(fā)生后抵達(dá)海事指定地點(diǎn)后，在不危及自身安全的情況下（）離開指定地點(diǎn)。
A.不得
B.經(jīng)海事機(jī)構(gòu)同意后可以
C.不得離開或者經(jīng)海事機(jī)構(gòu)同意后可以
2.單項(xiàng)選擇題船舶污染事故報(bào)告書，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后（）小時(shí)內(nèi)提交。
A.24
B.48
C.72
3.單項(xiàng)選擇題引航員在引領(lǐng)船舶過程中發(fā)生海上交通事故，應(yīng)當(dāng)在返港后（）小時(shí)內(nèi)提交《海上事故報(bào)告書》。
A.24
B.48
C.72
4.單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》，事故等級分為（）
①特別重大事故
②重大事故
③較大事故
④一般事故
⑤小事故
⑥較小事故
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
5.單項(xiàng)選擇題10人以上30人以下死亡（含失蹤）或50人以上100人以下重傷或溢油500噸以上1000噸以下或5000萬以上1億以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬于（）。
A.重大事故
B.較大事故
C.一般事故
最新試題
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
題型：單項(xiàng)選擇題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
操舵后，舵力對船舶運(yùn)動產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請（）。
題型：單項(xiàng)選擇題