單項(xiàng)選擇題引航員在引領(lǐng)船舶過程中發(fā)生海上交通事故,應(yīng)當(dāng)在返港后()小時(shí)內(nèi)提交《海上事故報(bào)告書》。
A.24
B.48
C.72
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1.單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》,事故等級(jí)分為()
①特別重大事故
②重大事故
③較大事故
④一般事故
⑤小事故
⑥較小事故
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
2.單項(xiàng)選擇題10人以上30人以下死亡(含失蹤)或50人以上100人以下重傷或溢油500噸以上1000噸以下或5000萬以上1億以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬于()。
A.重大事故
B.較大事故
C.一般事故
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》,事故等級(jí)可分為()個(gè)等級(jí)。
A.3
B.4
C.5
4.單項(xiàng)選擇題在港外水域發(fā)生交通安全事故的,在到達(dá)中國第一個(gè)港口后()小時(shí)內(nèi)提交。
A.24
B.48
C.72
5.單項(xiàng)選擇題如當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服,可以在收到責(zé)任認(rèn)定書后()內(nèi)向簽發(fā)事故責(zé)任認(rèn)定書的上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)重新認(rèn)定。
A.當(dāng)天
B.5天
C.15天
最新試題
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
題型:判斷題
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
題型:單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
題型:單項(xiàng)選擇題