A.城市形態(tài)
B.城市分散式形態(tài)
C.城市集中式形態(tài)
D.城市總體布局
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A.車速大，車輛多，車行道寬
B.車速小，車輛少，車行道窄
C.車速小，車輛多，車行道寬
D.車速大，車輛少，車行道窄
A.人類第一次勞動大分工
B.人類第二次勞動大分工
C.生產(chǎn)發(fā)展和人類第一次勞動大分工
D.生產(chǎn)發(fā)展和人類第二次勞動大分工
A.城市運輸
B.城市工作
C.城市居住
D.城市道路
A.我國城市交通的現(xiàn)有政策不成體系，沒有關(guān)于城市交通供需關(guān)系的相關(guān)政策和內(nèi)容
B.1985年的“六五”計劃中，首次明確地把交通列為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的戰(zhàn)略，把交通列入發(fā)展“特區(qū)”
C.1992年中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的決定》中，將包括城市公共交通的第三產(chǎn)業(yè)的重要性提到新的高度，并確定為對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有全局性、先導(dǎo)性影響的基礎(chǔ)行業(yè)
D.1992年《中國21世紀(jì)議程》中建設(shè)部制定的城市建設(shè)事業(yè)“九五”計劃和2010年發(fā)展規(guī)劃總思路是，我國城市道路交通總體服務(wù)能力和水平要達(dá)到或接近中等發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)80年代初期的水平
A.公開原則
B.公平原則
C.公正原則
D.效率原則
E.有效性原則
最新試題
修建性詳細(xì)規(guī)劃編制中，有日照標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)施是（）。
下列關(guān)于鐵路客運站規(guī)劃布局的表述，正確的有（）。
下列屬于實施國土空間總體規(guī)劃的內(nèi)容是（）。
根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實施的若干意見》，下列要求中屬于提高國土空間規(guī)劃科學(xué)性的有（）。
下列關(guān)于城市設(shè)計規(guī)劃內(nèi)容，屬于核心目的是（）
根據(jù)《自然資源部關(guān)于推進(jìn)規(guī)劃用地“多審合一，多證合一”改革的通知》，下列文件中不屬于改革后建設(shè)項目用地管理有效文件的是（）。
下列關(guān)于村莊衛(wèi)生廁所類型選擇的表述，錯誤的是（）。
《城市地下空間規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 51358—2019）》中規(guī)定的淺層地下空間深度范圍為（）。
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃審批事項的表述，正確的有（）。
下列關(guān)于商業(yè)性開發(fā)建設(shè)影響和要求的表述，錯誤的是（）。