根據(jù)船舶檢驗與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng),允許給貨船簽發(fā)一個貨船安全證書以代替()。
Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書;
Ⅱ.貨船設(shè)備安全證書;
Ⅲ.貨船無線電安全證書;
Ⅳ.貨船載重線證書。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A.船舶實際存在的狀況
B.船舶的技術(shù)狀況
C.可否為船舶簽發(fā)證書
D.船舶的適航狀況
A.7月1日~12月1日
B.4月1日~10月1日
C.8月1日~10月1日
D.6月1日~8月1日
A.第2個
B.第3個
C.第4個
D.A或B
需要安排期間檢驗的法定證書有()。
Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書;
Ⅱ.貨船設(shè)備安全證書;
Ⅲ.國際防止油污證書;
Ⅳ.國際防止大氣污染證書。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
需要安排定期檢驗的法定證書有()。
Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書;
Ⅱ.貨船設(shè)備安全證書;
Ⅲ.貨船無線電安全證書;
Ⅳ.國際防止散裝有毒液體物質(zhì)污染證書。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
最新試題
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±()mm。
對一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行水火彎板作業(yè)時,熱加工溫度控制在()℃。
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈高尺寸公差≥()mm。
船體完工檢驗時,下列船體檢驗符號中“X”代表的是()
船體放樣中,符號PL代表()
船體放樣中,符號#代表()
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()
船體淋水密性試驗時,持續(xù)時間()分鐘后,在檢查處以看不到滲漏水珠即為合格。
在船舶開始建造前,將規(guī)定的設(shè)計圖紙送審,經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造,這是屬于()范疇。
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于()時,應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。