A．根據(jù)船東申請(qǐng)并經(jīng)船級(jí)社同意，船舶機(jī)械裝置特檢可采用循環(huán)檢驗(yàn)的方式進(jìn)行
B．采用循環(huán)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將機(jī)械裝置特檢的所有項(xiàng)目均勻地分配在一個(gè)特檢周期內(nèi)完成
C．循環(huán)檢驗(yàn)每一項(xiàng)目的最長(zhǎng)檢查間隔期不應(yīng)超過3年
D．船級(jí)社或船東均可終止船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn)，而采用特別檢驗(yàn)
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A．應(yīng)經(jīng)船東、輪機(jī)長(zhǎng)和計(jì)劃實(shí)施人員的三方同意
B．已制訂了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可
C．船上實(shí)施計(jì)劃的人員持有船級(jí)社頒發(fā)的資格證書或相當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)記錄
D．船上實(shí)施計(jì)劃的人員按計(jì)劃進(jìn)行了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)并做了記錄
A．每年
B．每2年
C．每3年
D．每5年
A．6個(gè)月；擱置
B．12個(gè)月；擱置
C．3個(gè)月；營運(yùn)
D．9個(gè)月；營運(yùn)
通常，（），應(yīng)申請(qǐng)保持船級(jí)有效的臨時(shí)檢驗(yàn)。
Ⅰ．當(dāng)船舶結(jié)構(gòu)或設(shè)備發(fā)生損壞；
Ⅱ．在進(jìn)行過涉及船舶安全的修理后；
Ⅲ．在船舶改裝或更換設(shè)備后；
Ⅳ．當(dāng)船舶更換船名、船東、船旗、船籍港。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．進(jìn)行過涉及船舶安全的修理
B．船舶改裝或更換設(shè)備
C．船舶更改船級(jí)符號(hào)或附加標(biāo)志
D．船舶變更代理
最新試題
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差：艙室凈長(zhǎng)尺寸公差±（）mm。
對(duì)于I級(jí)壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。
凡由不對(duì)稱型材（角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等）制成的構(gòu)件，其理論線均取型材的（）
鍛鋼件的熱處理的力學(xué)性能試驗(yàn)中具有同一爐罐號(hào)、同一熱處理規(guī)程、形狀和尺寸相近的小型鍛鋼件，下列哪項(xiàng)要求正確？（）
對(duì)一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行水火彎板作業(yè)時(shí)，熱加工溫度控制在（）℃。
艏艉區(qū)域的艏立體，艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是（）
焊縫的焊道表面凹凸，在焊道長(zhǎng)度25mm范圍內(nèi)，高低差不得大于（）mm。
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，殼板的結(jié)構(gòu)，其理論線為（）
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，凡是封閉對(duì)稱型材的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）