A.中間檢驗(yàn)又稱期間檢驗(yàn)
B.中間檢驗(yàn)應(yīng)在第2次或第3次年度檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行
C.進(jìn)行過中間檢驗(yàn)的年度不再進(jìn)行年度檢驗(yàn)
D.進(jìn)行過中間檢驗(yàn)的年度還需要進(jìn)行特別檢驗(yàn)
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A.船底外部及有關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)既可在干船塢內(nèi)進(jìn)行,也可在船舶漂浮狀態(tài)下進(jìn)行
B.在干船塢內(nèi)進(jìn)行的檢驗(yàn)稱為塢內(nèi)檢驗(yàn)
C.在船舶漂浮狀態(tài)下進(jìn)行的檢驗(yàn)稱為漂浮檢驗(yàn)
D.在船舶漂浮狀態(tài)下進(jìn)行的檢驗(yàn)稱為水下檢驗(yàn)
A.第一次特別檢驗(yàn)應(yīng)在初次入級(jí)檢驗(yàn)之日起5年內(nèi)完成
B.除第一次特別檢驗(yàn),其后特別檢驗(yàn)應(yīng)在上次特檢之日起5年內(nèi)完成
C.特別檢驗(yàn)可在證書到期之日前6個(gè)月開始
D.特別檢驗(yàn)應(yīng)于船級(jí)證書到期之日前完成
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.6個(gè)月
A.能在駕駛臺(tái)遙控主機(jī),但機(jī)艙的集控室需要有人值班
B.能在駕駛臺(tái)遙控主機(jī),機(jī)艙的集控室可周期無人值班
C.能在機(jī)艙集控室控制主機(jī)
D.不能在駕駛臺(tái)遙控主機(jī),機(jī)艙有人值班
A.AUT-0
B.MCC
C.AUT-1
D.BRC
最新試題
焊縫的焊道表面凹凸,在焊道長(zhǎng)度25mm范圍內(nèi),高低差不得大于()mm。
艏艉區(qū)域的艏立體,艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是()
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),凡是封閉對(duì)稱型材的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前,單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的()
對(duì)接焊縫焊道寬度差,在100mm范圍內(nèi)不得大于()mm。
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于()時(shí),應(yīng)對(duì)重要部位焊縫追加檢查。
船體放樣中,符號(hào)PL代表()
舵葉密性充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于()MPa,但不應(yīng)大于()MPa。
焊縫表面不允許有高于()mm的淌掛的焊瘤。
靠近船舶首部區(qū)域的縱、橫隔壁等分段是()