船舶檢驗(yàn)的目的在于()。
Ⅰ.保證船舶的營(yíng)運(yùn)安全和防止污染、損害海洋環(huán)境;
Ⅱ.保證船旗國(guó)和港口國(guó)政府對(duì)船舶實(shí)施有效的管理和控制;
Ⅲ.為船舶所有人提高船舶在航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,降低保險(xiǎn)費(fèi)率;
Ⅳ.為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術(shù)依據(jù)。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
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中國(guó)船級(jí)社的業(yè)務(wù)范圍包括()。
Ⅰ.對(duì)入級(jí)的中國(guó)籍船舶進(jìn)行船級(jí)檢驗(yàn);
Ⅱ.經(jīng)我國(guó)海事局授權(quán)對(duì)中國(guó)籍船舶進(jìn)行法定檢驗(yàn);
Ⅲ.經(jīng)我國(guó)海事部門授權(quán)對(duì)外國(guó)籍船舶進(jìn)行法定檢驗(yàn);
Ⅳ.受其他締約國(guó)的委托,對(duì)??吭谖覈?guó)港口的外國(guó)籍船舶進(jìn)行法定檢驗(yàn)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.船級(jí)檢驗(yàn)
B.法定檢驗(yàn)
C.港口國(guó)檢查
D.締約國(guó)檢查
船舶檢驗(yàn)根據(jù)不同的檢驗(yàn)性質(zhì)和檢驗(yàn)對(duì)象可以分為()三大類。
Ⅰ.船級(jí)檢驗(yàn);Ⅱ.法定檢驗(yàn);Ⅲ.公證檢驗(yàn);Ⅳ.跟蹤檢驗(yàn)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.船級(jí)檢驗(yàn)
B.法定檢驗(yàn)
C.公證檢驗(yàn)
D.實(shí)際狀況檢驗(yàn)
A.公證檢驗(yàn)證書
B.公證檢驗(yàn)報(bào)告
C.公證檢驗(yàn)記錄
D.船舶實(shí)際狀況檢驗(yàn)證明
最新試題
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),殼板的結(jié)構(gòu),其理論線為()
舵葉密性充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于()MPa,但不應(yīng)大于()MPa。
對(duì)于I級(jí)壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少()根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。
對(duì)薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。
船體完工檢驗(yàn)時(shí),下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“X”代表的是()
對(duì)一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行水火彎板作業(yè)時(shí),熱加工溫度控制在()℃。
對(duì)接焊縫焊道寬度差,在100mm范圍內(nèi)不得大于()mm。
在船舶開始建造前,將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審,經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造,這是屬于()范疇。
舵葉密性充氣試驗(yàn)時(shí)保持()min,無肥皂泡產(chǎn)生,即無泄漏,為合格。
剪切僅適用對(duì)于中小型船舶所用的鋼板厚度不大于()mm的船體零件的邊緣加工,沖切與滾剪僅用于加工薄板作業(yè)。