可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（）

施工圖報(bào)請(qǐng)審查時(shí)，應(yīng)同時(shí)提供的資料包括（）。

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說(shuō)法，正確的有（）

建設(shè)工程在辦理交工驗(yàn)收手續(xù)后，在規(guī)定的保修期限內(nèi)，因各種原因造成的質(zhì)量問(wèn)題，均要由施工單位負(fù)責(zé)維修、更換，經(jīng)濟(jì)責(zé)任的承擔(dān)妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞牵ǎ?/p>

主控項(xiàng)目是保證工程（）的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目，其條文是必須要達(dá)到的。

三全控制管理是來(lái)自于全面質(zhì)量管理TQC的思想，其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是（）的。

在PDCA循環(huán)中，對(duì)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行各種檢查，包括（）。

對(duì)于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，通常給出綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)．其結(jié)論分為（）。

灌砂法適用于（）的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

任何單位和個(gè)人對(duì)建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷，有權(quán)向建設(shè)行政主管部門(mén)或其它有關(guān)部門(mén)進(jìn)行（）