你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)1991年多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任制度采用（）。

A.分割責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制

多項(xiàng)選擇題

有關(guān)活動(dòng)物運(yùn)輸最低運(yùn)費(fèi)的說(shuō)明，（）是正確的。

A.IATA三區(qū)之內(nèi)，按適用M的200%計(jì)收
B.IATA二區(qū)與三區(qū)之間，按適用M的200%計(jì)收
C.IATA一區(qū)與三區(qū)之間（除美國(guó)、加拿大），按適用M的200%計(jì)收
D.IATA三區(qū)至美國(guó)，按適用M的110%計(jì)收，但冷血?jiǎng)游锇催m用的M計(jì)收；馬的運(yùn)輸每匹以1000千克計(jì)算，按適用普通貨物運(yùn)價(jià)的110%計(jì)收

航空公司貨運(yùn)單上收貨人或通知人可能為（）。

你可能感興趣的試題

根據(jù)1991年多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任制度采用（）。

有關(guān)活動(dòng)物運(yùn)輸最低運(yùn)費(fèi)的說(shuō)明，（）是正確的。

航空公司貨運(yùn)單上收貨人或通知人可能為（）。

根據(jù)1991年多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任制度采用（）。

有關(guān)活動(dòng)物運(yùn)輸最低運(yùn)費(fèi)的說(shuō)明，（）是正確的。