A.IATA三區(qū)之內(nèi),按適用M的200%計(jì)收
B.IATA二區(qū)與三區(qū)之間,按適用M的200%計(jì)收
C.IATA一區(qū)與三區(qū)之間(除美國、加拿大),按適用M的200%計(jì)收
D.IATA三區(qū)至美國,按適用M的110%計(jì)收,但冷血?jiǎng)游锇催m用的M計(jì)收;馬的運(yùn)輸每匹以1000千克計(jì)算,按適用普通貨物運(yùn)價(jià)的110%計(jì)收
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A.撇脂定價(jià)法
B.滲透定價(jià)法
C.適中定價(jià)法
D.營銷定價(jià)法
A.持運(yùn)單到貨物存放地點(diǎn)領(lǐng)取貨物
B.持領(lǐng)貨憑證和規(guī)定的證件到貨運(yùn)室
C.取得加蓋到站交付日期戳的運(yùn)單
D.在支付費(fèi)用和在貨票丁聯(lián)蓋章(或簽宇)
A.托運(yùn)人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.代理人與承運(yùn)人
D.貨代與承運(yùn)人
最新試題
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是()。
書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足:()。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定,在F組貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時(shí),第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí),發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是:()。
隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。
航次租船下,表明船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)的術(shù)語是()。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明,海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。