A.海上運(yùn)輸(包括內(nèi)河運(yùn)輸)
B.陸上運(yùn)輸
C.各種運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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A.公路運(yùn)輸
B.海洋運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
A.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
B.進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫
C.國(guó)境衛(wèi)生檢疫
D.集裝箱檢驗(yàn)
E.船舶檢驗(yàn)
A.4%
B.5%
C.8%
D.10%
最新試題
書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足:()。
國(guó)際物流信息溝通方式()。
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是()。
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有()。
在航空貨運(yùn)中,下列哪些商品是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)()。
根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定,在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下,當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉(cāng)庫(kù),保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
從南京發(fā)運(yùn)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí),發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是:()。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定,在F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他各組術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別是()。