單項(xiàng)選擇題駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)作為控制設(shè)備時(shí),應(yīng)采用雙機(jī)熱備同步工作方式,當(dāng)工作機(jī)故障時(shí)切換至備機(jī)后,故障機(jī)修復(fù)并通電后,()與工作機(jī)實(shí)現(xiàn)同步。

A.需經(jīng)人工辦理后
B.應(yīng)自動(dòng)
C.要點(diǎn)辦理重啟后
D.軟件菜單圖口確認(rèn)后


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最新試題

當(dāng)A和B進(jìn)路(速度)控制機(jī)工作正常時(shí),進(jìn)路(速度)機(jī)中“A機(jī)運(yùn)行”和“B機(jī)運(yùn)行”燈亮。

題型:判斷題

一般信號設(shè)備壽命周期為15年,安全冗余計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備壽命周期為15年,雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測、駝峰自動(dòng)化等電子系統(tǒng)設(shè)備壽命為10年。

題型:判斷題

從車輛下部或車鉤處通過時(shí),應(yīng)注意車輛未開動(dòng)。

題型:判斷題

安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時(shí),并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當(dāng)修復(fù)時(shí)進(jìn)行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時(shí),應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗(yàn)并確認(rèn)無誤后,方可交付使用。

題型:判斷題

電務(wù)部門應(yīng)建立準(zhǔn)確的分路不良臺賬,根據(jù)分路不良變化情況及時(shí)更新。

題型:判斷題

安全紅線部分:在施工、檢修、故障處理等各項(xiàng)作業(yè)中,違章使用封連線。屬于電務(wù)系統(tǒng)安全紅線。

題型:判斷題

工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時(shí)由工務(wù)負(fù)責(zé)登記要點(diǎn)。

題型:判斷題

設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即通知列車調(diào)度員、車站值班員(車務(wù)應(yīng)急人員),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用,采取措施組織修復(fù),同時(shí)報(bào)告有關(guān)人員。

題型:判斷題

車輛溜放時(shí),阻止車輛溜放的阻力,主要有四種阻力,即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風(fēng)和空氣阻力。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知相鄰車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前,任何人員均應(yīng)距異物處所20m以外。

題型:判斷題