“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。

買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費用，可采用FOB Trimmed條件成交。

補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。

航空運輸市切結(jié)構(gòu)可分為（）。

國際物流面臨風(fēng)險（）。

隱含危險品的物質(zhì)應(yīng)按危險品辦理托運。

一件毛重150公斤，實際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運輸過程中落海全部滅失，承運人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運人賠償限額為（）。

為便于搬運，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。

航次租船下，表明船方負(fù)責(zé)裝貨費用，但不負(fù)責(zé)卸貨費的術(shù)語是（）。

國際物流信息溝通方式（）。