A.三接線柱
B.二接線柱
C.電路
D.電源
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A.2MΩ
B.4MΩ
C.5MΩ
D.6MΩ
A.電流
B.交流電壓
C.歐姆
D.直流電壓
A.斷開(kāi)
B.串聯(lián)
C.短路
D.并聯(lián)
A.電阻
B.交流電壓
C.直流電壓
D.直流電流
A.量程
B.電路
C.設(shè)備
D.表線
最新試題
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。